发布时间：2024-1-6 分类： 行业动态
摘要：您认为电子商务巨头亚马逊今年的“小目标”仅仅是美国服装零售业的头把交椅吗？杰夫·公司的负责人;贝索斯可能已经盯着下一个要征服的领域：500亿澳元的自助汽车零部件销售市场。
最近，一些消息人士向《纽约邮报》透露，近几个月来，亚马逊已经与世界顶级汽车零部件制造商签订了合同，包括德国的博世，德国的Federal-Mogul，Dorman Products和Cardone Industries。
在截至去年9月30日的12个月中，亚马逊录得收入1280亿美元。根据华尔街分析师最近的个人预测，亚马逊的汽车零部件业务今年可能会增长50％以上，达到50亿美元。
一家大型汽车零部件供应商的一位高管告诉《纽约邮报》，在过去的几个月里，亚马逊的高层管理人员率先采取行动，与供应商达成多项协议。
他甚至说：“贝索斯”如果我个人打了几个电话，我也不会感到惊讶。 ”的
业内人士表示，对于美国汽车零部件零售商O’这可能是个坏消息。 Reilly，Advance，AutoZone和Genuine Parts。
这些连锁零售商多年来一直蓬勃发展，利润增加，主要是因为他们坚定地受供应商的支配。美国发动机和设备制造商协会（MEMA）首席执行官史蒂夫Handschuh预测，为了进一步促进汽车零部件业务的发展，亚马逊甚至可能会深入到这个地方将一些本地零件经销商拉到他们自己的家中。营。
亚马逊，如书籍，电子产品和玩具市场，会为汽车零部件行业感到自豪吗？一些华尔街观察家持怀疑态度，而其他人则不敢瞧不起贝索斯的最新发展。
最近，亚马逊已开放供应，而网上商店不仅增加了汽车零部件品牌，而且网上价格也比经营实体店的竞争对手便宜。例如，Optima 34 RedTop系列汽车电池目前在Amazon.com上的售价为166美元，而全美最大的汽车零部件零售商AutoZone的售价为216美元。
投资银行Jefferies在去年9月的一份报告中称，亚马逊为美国40个主要城市的日常服务提供汽车零部件，平均价格比O&rsquo低23％。 Reilly，Advance和AutoZone。
另一方面，连锁零售商正在自我毁灭长城，使亚马逊更容易突破分销垄断的堡垒。
行业高管透露，美国汽车零部件零售商和制造商之间的分歧正在扩大，因为前者积极推广自己的品牌配件，主要由海外外包公司生产。这种做法增加了零售商的口袋，但却牺牲了国内零部件制造商的利益。
一家汽车零部件制造商的高管断定，当零售商专注于推广自己的品牌时，制造商的忠诚度已经消失。
亚马逊首席执行官贝佐斯（左一）参加了特朗普圆桌会议。虽然贝佐斯在上一次竞选期间公开反对特朗普，但亚马逊在本月初宣布将在美国创造10万个新工作岗位，并且怀疑它是“先进的”。图像源/AFP照片。
相比之下，亚马逊为某些配件带来了巨大的利润。如果卖给亚马逊，制造商的销售额将高于传统零售商的销售额，高达30％。
在权衡利弊后，主要零部件制造商Dorman Products率先与亚马逊签订了供销协议。目前，除标准电机产品外，其他主要制造商也在追随Dorman Products的脚步。
“Dorman Products签订合同是一个转折点，”汽车零部件行业的一位高管表示。 “现在我们的大部分行业都直接销往亚马逊。 ”的
《纽约邮报》请亚马逊对上述消息发表评论，但亚马逊没有回应。
特朗普政权下制造业的回归和当地就业率的扩大一直是世界关注的焦点。如果亚马逊进入汽车零部件行业，它也将具有政策优势。
